随着最近几年，中国汽车产量的崛起，中国的新能源汽车纷纷步入二手车市场，毕竟在中国，汽车产量大，市场保有量大，而且中国的新能源汽车更替迅速。喜欢追求价格优势的消费者喜欢购买二手车，那么问题来了，区别于传统的燃油车，二手新能源值得购买吗？
我的答案是肯定的，值得购买。当然，前提条件是二手车新能源的价格足够低。
消费者选购二手车的初衷都是花小钱，办大事。好多消费者认为，买二手车损失折旧的风险小。在预算有限的前提下，二手车的配置更高。
在中国目前的二手车市场，的确是这样的。中国的汽车保有量已经达到4.53亿辆，但是中国每年生产的新车在3000万辆以上，而且中国的富豪阶层每年还在大量的购入新车。中国的二手车已经成为了一个庞大的存量市场，并且在2025年至2030年之间，中国的二手车数量还会不断提升库存。在这种背景下，中国的二手车消化就成为了一个极大的问题。二手车商从之前的如何收好车提高二手车的买卖环节的差价到如何提高汽车的销售周期，减少企业的财务成本。
这一来，中国的二手车就更有性价比。尤其是中国的二手新能源汽车可谓是一天一个价，毕竟中国的新能源汽车更新换代的速度更快，好多的二手车商都是个体经营户，在财务能力上自然不如财大气粗的新车专营店的资金规模大，而且新车的销售利润也比二手车高不少。毕竟好多新车有附加条款，比如保险、保养套餐等相关收费项目。
现在买二手新能源车的消费者多数目的是在减少每年车辆的折旧费用，而不是追求新能源汽车日常行驶的折旧费用，好多的新能源车的人机交互功能也是卖点。新能源车无论是混动车型还是纯电车型都是存在电池的日历衰减。因此，买新能源车的消费者如果日常行驶里程较多，还是比较实惠的。
最后，给买新能源车的消费者一些建议。如果新能车主打的是人机智能交互系统，建议大家买2022年生产的车辆就好，毕竟最近两年，智能驾驶的提升不大，但是车辆的售价变化较大，而且第一批经得起考验的新能源车更有价格优势。
如果，消费者买二手新能源车就是为了日常短距离行驶且在市区不限行，甚至占用指标。这类消费者建议买2018年之前的二手新能源汽车，毕竟这些车辆的性能比现在的新能源车辆差距大，更能凸显价格优势，好多车辆的售价已经拉低到了3万元以内。消费者使用两年甚至一年，新能源新车采取价格后，完全可以置换新车，享受补贴。
